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虽然,高温河北耐磨轴承与其它种类的轴承相关,具有很高的耐高温性,耐磨性,可在相对恶劣的环境中正常工作。然而,为了能降低高温耐磨轴承的故障率,延长使用寿命,在应用的过程中,还是需要掌握正确的应用方法,一些简单的故障处理。想要及时处理高温耐磨轴承的故障,则需要了解故障的原因,这样才能对症下药。下面将简单的讲一下,导致高温耐磨轴承过热的原因。
1、润滑的原因,轴承润滑脂注入太多,超过轴承腔空间的2/3,因润滑脂传热效率不高,致使轴承散热不良。可以清洗换油时轴承空间润滑脂填满,轴承腔注其1/3;若日常运行补油,轴承腔注其1/3-2/3为宜。
2、机械振动原因,联轴器同心度较差引起振动、轴承底座刚度不足引起的振动和螺栓松动引起的振动。振动使轴承收到非正常的额外载荷,产生过高压力使轴承发热。联轴器要严格找正,加固提高轴承底座,提高其刚度;按规定扭矩紧固螺栓。
3、装配原因,轴承外圈压得过紧使其变形造成摩擦力矩过大。解决办法是,轴承外圈一般不宜压得过紧,这是因为滚动体滚动力矩小于轴承外圈滑动力矩。
4、环境因素,系统冷却睡不足或中断,室内空间狭小不通风,夏季炎热高温。确保冷却水畅通,增加通风散热能力,夏季来临之前及时对轴承清洗换油保养。
5、操作原因,轴承超负荷运行时,应该减产至正常额定负荷。
6、轴承内外圈出现裂纹,保持架磨损过度游隙超过极限磨损限度,滚动体打横等出现了严重的缺陷。轴承报废时则需要及时的更换。
导致高温耐磨轴承过热的原因有很多种,但无论是哪种原因,只要能对症下药,就能通过及时的处理,使高温耐磨轴承解除故障,恢复正常工作。如果,在应用高温耐磨轴承的过程中,也出现过热的情况,可以参照以上提到的方法进行检查,并在确定故障原因后,进行相应的处理。
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